استارتاپ خودروهای برقی کانو اعلام ورشکستگی کرد و از کار افتاد

استارت آپ هفت ساله خودروهای برقی کانو اعلام ورشکستگی کرده و فوراً فعالیت خود را متوقف می کند. این شرکت در دادرسی فصل 7 در دادگاه ورشکستگی دلاور در حال تصفیه دارایی های خود است.

این شرکت در یک بیانیه مطبوعاتی که اواخر روز جمعه منتشر شد، گفت که «مذاکراتی با منابع سرمایه خارجی انجام داده است» که ناموفق بود و همچنین بر ناتوانی در تأمین مالی از دفتر برنامه وام وزارت انرژی ایالات متحده که با کسری بود، تأکید کرد. وام دهی در روزهای پایانی دولت بایدن.

کانو در پرونده ورشکستگی خود گفت که به کمتر از 49 طلبکار بدهکار است و بدهی های معوقه آن بین 10 تا 50 میلیون دلار است. او ادعا کرد که دارایی کمتر از 50000 دلار دارد.

پرونده ورشکستگی تنها چند هفته پس از آن صورت می گیرد که کانو بقیه کارگران خود را مرخص کرد و کارخانه اوکلاهما را بیکار کرد. این شرکت در طول سال 2024 تلاش کرد تا تعدادی از کامیون های برقی خود را به دست مشتریان بالقوه برساند و چندین بار از سمت های اجرایی متحمل شد. او در اواسط نوامبر تنها 700000 دلار در بانک داشت.

Canoo جدیدترین استارت آپ خودروهای الکتریکی است که پس از ادغام با یک شرکت خرید با هدف ویژه (SPAC) ورشکسته شد که مخفف عمومی شدن است. Electric Last Mile Solutions اولین بار در ژوئن 2022 بود. اما از آن زمان، Fisker، Lordstown Motors، Proterra، Lion Electric و Arival همگی برای سطوح مختلف حفاظت از ورشکستگی در کشورهای مختلف خود ثبت نام کرده اند. (کانو دارایی های Arrival را پس از ورشکستگی آن در سال 2024 خریداری کرد، اگرچه مشخص نیست که آیا تا به حال از هیچ یک از آنها استفاده کرده است یا خیر.)

Canoo برنامه های خود را برای ادغام با SPAC Hennessy Capital Acquisition Corp اعلام کرد. در آگوست 2020، پس از دسامبر، سهام عمومی شد و حدود 600 میلیون دلار جمع آوری کرد. در سال های پس از عرضه عمومی، این شرکت تعداد کمی از کامیون های الکتریکی خود را ساخته و به شرکای خود - که برخی از آنها پول می پردازند - تحویل داده است که مایل به آزمایش این خودروها هستند. خدمات پستی ایالات متحده، وزارت دفاع و ناسا همگی خودروهای کانو را دارند یا دارند.

در مقطعی، شرکت به والمارت نزدیک شد و موافقت کرد تا در سال 2022 تا 10000 وسیله نقلیه الکتریکی از Canoo بخرد. اما این معامله اساساً الزام آور نبود و ریسک کمی برای غول خرده فروشی داشت.

کانو در اواخر سال 2017 توسط گروهی متشکل از مدیران تاسیس شد که از درام پیرامون دیگر شرکت برقی که در آن زمان در آن کار می کردند، یعنی Faraday Future خسته شده بودند. این مدیران که در ابتدا Evelozcity نام داشت، یک پلت فرم وسیله نقلیه الکتریکی را توسعه دادند که می توانست کابین هایی با اشکال و اندازه های مختلف را تامین کند و از فناوری پیشرفته مانند سیستم فرمان به سیم استفاده می کرد.

ایده های داخل Canoo به اندازه ای جذاب بودند که استارت آپ در مرحله ای در حال مذاکره با اپل بود، اپل که علاقه مند به سرمایه گذاری بالقوه یا حتی خرید به عنوان راهی برای تقویت پروژه خودروی الکتریکی مخفی غول فناوری بود. اولریش کرانز، مدیر ارشد فناوری سابق و زمانی مدیرعامل کانو، پیش از انحلال در سال 2024، به اجرای پروژه خودروی اپل کمک کرد.

اما کانو پس از ورود به سهام عمومی دستخوش تغییرات متعددی شد و رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل جدیدی در تونی آکویلا یافت که قبل از ادغام در شرکت سرمایه گذاری کرده بود.

Aquila، یک کارآفرین سریالی، بلافاصله Canoo را از فروش به مصرف کنندگان و اولویت دادن به ناوگان تجاری متمرکز کرد. کانو تحت نظارت او بارها برنامه های خود را در مورد ساخت خودروهای برقی خود یا برون سپاری کار تغییر داد. در یک مقطع، Canoo اعلام کرد که دفتر مرکزی خود را به Bentonville، آرکانزاس - خانه Walmart - منتقل خواهد کرد، اما هرگز این کار را نکرد. در عوض، این شرکت سال ها تلاش کرد تا چندین کارخانه تولیدی در اوکلاهاما ایجاد کند.

به نظر می رسد شرکت مالی خصوصی آکیلا از موقعیت او در راس شرکت سود می برد. در سال 2023، کانو دو برابر درآمد ناچیز آکیلا را برای استفاده از جت این شرکت هزینه کرد. طبق پرونده های نظارتی، کانو همچنین فضای اداری را از Aquila اجاره کرد.

همچنین این آکویلا بود که کانو را در ماه های اخیر زنده نگه داشت. این شرکت چند میلیون دلار به Canoo قرض داد تا چراغ ها را روشن نگه دارد که تاریخ آن به اکتبر بازمی گردد. این وام ها با «حقوق و منافع امنیتی اولویت اول» در تجهیزات واقع در تأسیسات کانو در اوکلاهما سیتی تضمین شدند.

تمام هفته نشانه های ورشکستگی ظاهر می شد. کاربران Reddit متوجه شدند که بیلبورد این شرکت در خارج از دفتر آن در جاستین، تگزاس، حذف شده است. چندین کارمند که در مرخصی بودند به TechCrunch گفتند که اخطارهای رسمی پایان کار را دریافت کردند. برخی از افرادی که 100 دلار سپرده گذاری کرده بودند، زمانی که شرکت هنوز قصد داشت به مشتریان عادی بفروشد، شروع به بازپرداخت کردند.